Παρουσία του διεθνούς οργανισμού πιστοποίησης TUV πραγματοποιούνται καθημερινά τα δοκιμαστικά δρομολόγια που αφορούν την επέκταση του μετρό στην Καλαμαριά.
Η διαδικασία είναι ιδιαίτερα κρίσιμη καθώς από τις διαπιστώσεις των στελεχών της TUV εξαρτάται το πότε θα δοθεί η πιστοποίηση και τελικώς η επέκταση του μετρό προς χρήση από το κοινό ενώ όπως είναι γνωστό η ηγεσία του αρμόδιου υπουργείου έχει πει ότι η επέκταση του μετρό θα δοθεί περί τα τέλη Ιουλίου.
Χτες το μεσημέρι, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας βρέθηκε στη Θεσσαλονίκη και είχε σύσκεψη με την ηγεσία της Ελληνικό Μετρό και στελέχη της αναδόχου κοινοπραξίας για την πορεία των εργασιών όπου και διαπίστωσε ότι όλα βαίνουν καλώς αν και απέφυγε να δώσει ακριβή ημερομηνία για την λειτουργία της επέκτασης.
“Τους τελευταίους 3 μήνες έχουμε πραγματικά επιταχύνει πάρα πολύ τους ρυθμούς εργασιών και στους πέντε σταθμούς. Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι από την πορεία των εργασιών. Το μετρό έχει κλείσει για λίγες ημέρες, ακριβώς επειδή απαιτούνται κάποια διεθνή πιστοποιητικά, που για να βγουν προφανώς πρέπει να γίνουν κάποια δοκιμαστικά. Το ίδιο ισχύει τώρα και για την επέκταση προς την Καλαμαριά, όπου συνδέονται ουσιαστικά δύο συστήματα. Τα δοκιμαστικά συνεχίζονται με πολύ καλό ρυθμό, έχουμε μέχρι στιγμής πολύ καλά αποτελέσματα και υπολογίζουμε ότι μέσα στο καλοκαίρι, κανονικά όπως έχουμε πει, θα δοθούν στην κυκλοφορία για εμπορική χρήση οι 5 επιπλέον σταθμοί του μετρό”, δήλωσε σύμφωνα με το thestival.gr ο κ. Δήμας προσθέτοντας ότι κατασκευαστικά το μετρό είναι έτοιμο και απομένουν μόνο μικροεργασίες.
Πέραν των δοκιμαστικών δρομολογίων, τα συνεργεία της κατασκευάστριας εταιρείας στην επέκταση του μετρό, εργάζονται πυρετωδώς προκειμένου να μην υπάρξει καμία ατέλεια και όλα να είναι απολύτως λειτουργικά και ελεγμένα στους σταθμούς της επέκτασης.
Έτσι, τον Μάιο όπως έχει ανακοινωθεί από την “Ελληνικό Μετρό” υλοποιήθηκαν δραστηριότητες στα εξής πεδία: εκκαπνισμός (δοκιμές ανεμιστήρων – μετρήσεις απόδοσης), θύρες αποβαθρών (λειτουργικοί έλεγχοι – δοκιμές), συστήματα επιτήρησης διανομής (σήματα), συστήματα επιτήρησης υπόλοιπων εφαρμογών (σήματα – δοκιμές) και ασθενή ρεύματα (commissioning εξοπλισμού).
Υπενθυμίζεται ότι η επέκταση του μετρό στην Καλαμαριά έχει μήκος 4,78 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει πέντε νέους σταθμούς που θα συνδέουν την περιοχή με το κέντρο της Θεσσαλονίκης σε περίπου 15 λεπτά μέσω της βασικής γραμμής του μετρό.
Οι 5 νέοι σταθμοί της επέκτασης είναι: Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα.
Σύμφωνα με την “Ελληνικό Μετρό Α.Ε.” με την ολοκλήρωση της επέκτασης του μετρό στην Καλαμαριά, αναμένεται να εξυπηρετούνται καθημερινά 63.000 επιβάτες, να κυκλοφορούν καθημερινά περίπου 12.000 ΙΧ οχήματα λιγότερα, επιφέροντας αντίστοιχα μείωση των ρύπων CO2 κατά 43 τόνους ημερησίως, ενώ η απόσταση από το Σταθμό της Μίκρας μέχρι το κέντρο της Θεσσαλονίκης αναμένεται να καλύπτεται σε μόλις 15 λεπτά.
Τέλος υπενθυμίζεται ότι η βασική γραμμή του μετρό Θεσσαλονίκης δεν λειτουργεί έως τις 19 Ιουνίου προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφαλής και απρόσκοπτη ολοκλήρωση των απαραίτητων δοκιμών και ελέγχων των νέων συστημάτων και της κυκλοφορίας των συρμών, στο υπό επέκταση τμήμα του έργου προς Καλαμαριά.